背景资料：
某段高速公路桩号为K0+000～K13+700，交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座7×30m预应力混凝土T型梁桥，桥梁造价1000万元（含桥面铺装、交通安全设施等所有工程），K9+100～K9+600路线纵断面示意图见图1-1。施工单位中标进场后，经初步考察，拟组织下列机械进场：A、挖掘机；B、缆索式起重机；C、羊足碾；D、旋挖钻机；E、架桥机；F、打桩机；G、平地机；H、大吨位千斤顶；I、压路机；J、自卸汽车等。
在编制实施性施工组织设计时，施工单位发现K9+100～K9+600段弃方共计140000m³，弃方平均运距450m，且弃土场占用良田较多；桥头两端挖方体经取样检测，甲类土CBR值为4.2%，乙类土CBR值为8.1%，土体均匀。经业主、设计、监理、施工等单位现场考察，综合各方面因素，业主单位提出设计变更，将桥梁变更为路堤，变更后的路基填方横断面示意图见图1-2。变更后，桥位段增加填方125000m³（均来自于K9+100～K9+600段路基挖方），增加的其他所有防护、排水工程、路面、交通安全设施等工程造价为680万元。该合同段路基挖方单价14.36元/m³，填方单价7.02元/m³。
桥位段地表主要为旱地，原状土强度满足填方要求，设计要求清除表土深度为15cm。变更申请批复后，施工单位先将桥位段树木、表土、坟墓等清理完成，在基底填筑前，进行平整、碾压，并进行了相关检查或检测，然后逐层进行填筑施工。
【问题】
1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额（单位万元，计算结果保留2位小数）。根据《公路工程设计变更管理办法》，判定该设计变更属于哪级变更？说明理由。该设计变更应该由什么单位审批？
2.写出图1-2中N、O、P、Q各部位名称。如果桥头两端挖方体作为填料，甲类土可以直接用于图1-2中哪些部位的填筑（以字母代号表示）？
3.施工单位填筑前，对原地面还应如何处理？说明理由。
4.施工单位完成原地面处理后，正式填方前通常应对处理后的原地面进行哪些检查或检测？
5.施工单位在进行该段（K9+100～K9+600）变更后的路基工程施工时，从前期拟组织进场的机械中配置哪些比较合理（以字母代号表示）？
【参考答案】
1.（1）造价差额=68A+12.5×7.A2－1AAA＝﹣232.25万元；
（2）属于较大设计的变更，因为该段变更为“大中桥数量发生了变化”（或将桥梁变更为路堤），所以根据《公路工程设计变更管理办法》，该变更属于较大设计变更；
（3）较大设计变更由省级交通主管部门进行审批。
2.N—上路床、O一下路床、P一上路堤、Q—下路堤；可以直接用于P、Q部位的填筑。
3.（1）原地面坑、洞、穴等，应清除沉积物，用合格的材料分层填筑压实。
（2）有水时应采取有效的导排措施。
（3）应按设计要求挖台阶（或设置成坡度向内并大于4％、宽度大于2m的台阶）。原因：桥位处的地面纵坡约为18.65÷1A5≈18％＞12%。
4.应检查清除表土范围和清除表土深度，检测原地面压实度。重交通压实度要求不小于9A%
5.A、C、G、I、J。