某货轮在航行途中A舱起火，船长命令用水灭火。事后清查，A舱共有两批货物，甲批货物放火烧坏，乙批货物没被火烧但遭水浸湿。因此（　）。

　　（1）共同海损是指载货的船舶在海运途中遭到自然灾害或意外事故，船长为解除船与货的共同危险使航程得以继续，有意而合理地作出特殊牺牲；或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。共同海损的损失和费用由受益方按比例分摊。

　　（2）单独海损是指运输过程中，由于保险范围内的风险所造成的货物的部分损失。由于，单独海损只危害到某个或某些当事人的利益，而对他人利益不构成威胁，所以单独海损应由受损方或其保险人承担。

　　共同海损与单独海损的区别在于：

　　a.单独海损是由海上风险直接造成的货物损失，没有人为因素在内，而共同海损则是因采取人为的故意的措施而导致的损失；

　　b.单独海损的损失由受损方自行承担，而共同海损的损失是由各受益方按获救财产价值的多少按比例共同分摊。