背景资料：某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长 101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道 18m 宽通航要求。跨河中间部分采用贝雷梁—碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实，支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。
项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：
（1）优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；
（2）选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；
（3）对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；
（4）夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给；
混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底。
1. 支架安全专项施工方案还应补充哪些验算？说明理由。
2. 模板施工前还应对支架进行哪些试验？主要目的是什么？
3. 本工程搭设的门洞应采取哪些安全防护措施？
4. 对本工程混凝土裂缝的控制措施进行补充。
5. 项目部的安全技术交底方式是否正确？如不正确，给出正确做法。
【参考答案】
1.
1）还应补充的有刚度（挠度）验算。
理由：门洞贝雷梁和分配梁的最大挠度应小于规范容许值，以保证支撑与门洞上部满堂式碗扣支架的稳定性。
2）验算筑岛围堰基础的承载力和变形。
理由：满堂支架的基础采用的是筑岛围堰，基础的承载力不足或变形过大影响支架的安全使用。
2. 模板施工前还应对支架进行预压。其主要的目的：
（1）是为了消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。检验地基承载力是否满足施工荷载要求，防止由于地基不均匀沉降导致箱梁混凝土产生裂缝。
（2）为支架和模板的预留预拱度调整提供技术依据。
3. 通航孔两边应加设护栏、限位标志、防撞设施、夜间警示灯、反光警示标志、张挂安全网。
4. 混凝土裂缝的控制措施有：
（1）严格控制集料的级配及其含泥量；
（2）尽可能降低水泥用量；
（3）选用合适的外加剂，改善混凝土的性能；
（4）控制好混凝土坍落度；
（5）采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热；
（6）控制混凝土的内外温差。
5. 不正确。开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向全体施工人员进行书面的安全技术交底，强调工程难点、技术要点、安全措施，使作业人员掌握要点，明确责任。双方应签字并归档留存。
问题1：支架安全性主要包括：强度、刚度和稳定性。故本题属于常识性考点。
问题2：本题主要考查的是支架预压的作用，属于常识性考点。
问题3：由题干可知，搭设门洞的目的是满足通航需求，故需要从船只航行安全角度考虑。本题属于常识性考点。
问题4：本题可以从混凝土的材料、配合比设计、运输、浇筑、养护等环节考虑。属于综合运用考点。
问题5：本题属于常识性考点。